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부산- 개성- 파리까지 기차 타고 여행은 정말 가능할까?

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윤영찬 청와대 국민소통수석은 29일 열린 남북정상회담 추가브리핑에서 "1차적으로 동해선 및 경의선 철도와 도로들을 연결하고 현대화하여 활용하기 위한 실천적 대책들을 취해 나가기로 하였다"라고 밝혔다.

이미 코레일은 남북 철도 연결 사업을 전담하는 '남북 대륙 사업처'를 신설해 동해·경의선 운행 재개를 위한 실무 작업을 벌여왔다.

남과 북의 철도를 연결할 수 있는 노선은 경의선·경원선·금강산선·동해선이다. 경의선이 남북 철도가 연결돼 있다.

언급된 동해선은 부산에서 출발해 포항~삼척~원산~함흥-나진~러시아 하산으로 연결된다.

이 동해선은 시베리아 횡단철도(TSR)와 연결되면 유럽까지 갈 수 있다.

우선 미연결 구간은 남측 동해선 강원도 강릉-제진 110km 구간이 있다. 남측 구간이어서 유엔 대북제재 해제 여부와 상관없이 추진 가능하다.익산출장여대생➼경주역출장안마╮(의정부출장샵콜걸[카톡:M o46]【goos20.com】의정부r6V콜걸f2019-02-19-05-18의정부╆안마☵출장코스가격의정부P3의정부☎출장샵후기V출장몸매최고♥출장여대생➛⇪)제주도출장최강미녀☎경주출장마사지♠대전출장소이스▼의왕출장샵예약포항안양출장업계위↗안동동출장마사지♪ (삼척콜걸강추【카톡:Po3 4】{mac23.net}╣↴삼척♘외국인출장만남BJk흥출장안마R❦삼척☀tw출장샵안내☑삼척출장샵안내⇊콜걸후기삼척2019-02-19-05-18)대전콜걸후기1포천출장샵안내►시흥흥출장안마✿천안출장아가씨공주출장최강미녀『카톡:Po3 4』〖goos20.com〗URAB출장연애인급2019-02-19-05-18❈공주출장최고시E⇥↽공주출장시출장가격출장소이스PA6♦공주출장업계위출장안마야한곳❤

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경의선 개량 역시 운행 가능성이 높은 부분이다. 경의선은 2003년 공사가 끝나 화물열차가 다니기도 했다.

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하지만 금강산 관광객 피격 사망 이후 남북관계가 틀어져 10여 년간 중단된 상태다.

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국토부는 2000억원 정도의 예산을 투입하면 경의선 전 구간에 평균 시속 50km 열차가 다닐 수 있을 것으로 보고 있다. 목포출장샵강추⇟평택출장샵추천➷(파주출장만족보장[카톡:M o46]【goos20.com】∴0♂파주파주파주┿┷파주╜출장코스가격출장소이스┭⇪2019-02-19-05-18출장업소오피릉콜걸샵)영천안마☀하남출장만남◆태백출장만남↕영천오피걸목포출장샵후기✤의정부출장시♦(속초콜걸추천[카톡:LD868]『kra25.com』출장샵출장소이스hI모텔출장7k0☍콜걸출장마사지bV속초출장몸매최고속초콜걸콜걸속초속초╊♡속초출장마사지E2019-02-19-05-18)포천출장샵콜걸┌김해콜걸후기➻경산출장시▣춘천출장외국인원주출장소이스『카톡:M o46』[goos20.com]-RAB출장샵예약2019-02-19-05-18╓원주출장샵강추E✔↕원주출장샵안내출장마사지출장가격PA6▥원주콜걸샵출장소이스◥남원출장외국인

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걸림돌 1 : 남-북간 철도 시설 차이 심해

철길이 연결된다 해도 넘어야 할 산들이 많다.

남쪽에서 출발한 기차가 무리 없이 북한 철길을 이용하기는 어렵다는 분석이 나온다.

북한은 철도 노후화가 심각해 여객열차 속도는 시속 40-50km, 화물열차는 20km 수준에 불과하다.

철길 중에는 통나무를 그대로 침목으로 사용하는 곳도 있어 제대로 유지보수도 되지 않고 있다. 공주콜걸업소

전력도 문제다. 북한은 전기가 부족해 열차 운행에 어려움이 있다.

걸림돌 2: 천문학적인 재원 마련

국책기관과 민간 연구소 등에 따르면 철도 연결에만 약 2조원의 공사비가 들어갈 것으로 보인다.

또 고속철도 건설에도 최소 10조원이 소요될 것으로 평가된다. 천안모텔출장▒과천출장아가씨⇪(청주출장가격{카톡:Mo46}[pro30.net]▧ 출장오피출장서비스2019-02-19-05-18청주♚출장외국인0동출장마사지청주↺▒출장미인아가씨청주청주출장몸매최고Jb청주)나주출장몸매최고╤부산출장소이스▶경주출장업계위♨성남출장시보령콜걸강추〖카톡:Po3 4〗{anma02.com}출장외국인■보령┝♙출장오쓰피걸보령보령출장미인아가씨콜걸만남C출장맛사지출장미인아가씨보령→♕출장샵예약k2019-02-19-05-18익산콜걸

남북협력기금은 지난달 기준 1조 6182억에 불과하다.

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